{"id":426,"date":"2007-03-04T19:00:00","date_gmt":"2007-03-04T17:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/followtheroad.com\/lt\/buriuotoju-pasaulis\/"},"modified":"2007-03-04T19:00:00","modified_gmt":"2007-03-04T17:00:00","slug":"buriuotoju-pasaulis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/buriuotoju-pasaulis\/","title":{"rendered":"B\u016briuotoj\u0173 pasaulis (gruod\u017eio 16 – sausio 14)"},"content":{"rendered":"

Trimarane „Aransas” pragyvenome ger\u0105 m\u0117nes\u012f. Vis\u0105 t\u0105 laik\u0105 dirbom remontuodami laiv\u0105. Laisv\u0105 dien\u0105 tur\u0117jom tik per Kal\u0117das. \u0160ios \u0161vent\u0117s proga kapitonas Stiuartas mums padovanojo 2 dienas vie\u0161butyje, tad tur\u0117jome prog\u0105 \u0161iek tiek atsip\u016bsti. Bet tik \u0161iek tiek. Naujus metus sutikome ant laivo denio. Tik\u0117jom\u0117s pasim\u0117gauti tolumoje sprogstan\u010diais fejerverkais, ta\u010diau dangus buvo tylus ir ramus, ne taip kaip Lietuvoje.<\/p>\n

Sunku nupasakoti k\u0105 tas savaites dirbome. Tai pada\u017eydavom, tai pagr\u0119\u017edavom k\u0105 nors, tai koki\u0105 skyl\u0119 u\u017etaisydavom, ar koki\u0105 detal\u0119 laive pakeisdavom \u012f nauj\u0105. Paprastai dirbdavom tik mes ir Stiuarto pa\u017e\u012fstama Sintija (Cynthia), kuri daugiausia tais\u0117 su elektronika susijusius gedimus. <\/p>\n

\n\"IMG_0600\"<\/a>\t\n

<\/p><\/div>\n\n

Stiuartas – \u017emogelis baisiai neorganizuotas ir visk\u0105 pamir\u0161tantis. Tod\u0117l kai kuriuos darbelius vietoje jo planuot\u0173 dviej\u0173 dien\u0173, atlikdavom per dvi savaites, arba taip ir palikom neu\u017ebaig\u0119. Jam labiau r\u016bp\u0117jo kabinti moteris, bendrauti su kit\u0173 laiv\u0173 savininkais arba netik\u0117tai i\u0161siruo\u0161ti \u012f plia\u017e\u0105. Negana to, da\u017enai \u012f laiv\u0105 jis ateidavo 7 val. ryto (jis gyveno vie\u0161butyje). Prad\u0117davo k\u0105 nors remontuoti d\u0117l vaizdo, o kai mes atsikeldavom, sugalvodavo eiti \u012f vie\u0161bu\u010dio restoran\u0105 pusry\u010diauti. Tada po dviej\u0173 valand\u0173 v\u0117l pra\u0161m\u0117\u017euodavo pro \u0161al\u012f, i\u0161sipasakodavo k\u0105 jis nori nudirbti \u0161iandien ir po pusvaland\u017eio v\u0117l dingdavo. Vakarop, kaip taisykl\u0117, jo nebematydavom, o jeigu jis ir sugr\u012f\u017edavo, tai nupasakodavo k\u0105 jis nori remontuoti ateinan\u010di\u0105 dien\u0105. Kitos dienos ryt\u0105 pamir\u0161\u0119s savo planus, griebdavosi to, kas \u0161audavo \u012f galv\u0105 tik atsik\u0117lus, o v\u0117liau pra\u0161ydavo man\u0119s padaryti tai, k\u0105 pats prisi\u017ead\u0117davo darysi\u0105s prie\u0161 kelias dienas. Mes \u012ftariam, kad Stiuartas tur\u0117jo i\u0161lepint\u0105 jaunyst\u0119,ir iki dabar jis yra priprat\u0119s, kad u\u017e pinigus visuomet atsiras kas jam reikalus suorganizuos ir darbus nudirbs. Ta\u010diau, kai jis bus vienas lauke – vargu ar pinigai i\u0161gelb\u0117s. Stiuartas sako turintis informatiko i\u0161silavinim\u0105, dabar u\u017es\u012fma nekilnojamo turto verslu ir turi kapitono licenzij\u0105 200 ton\u0173 sveriantiems laivams. \u0160iuo metu jis pradeda nekilnojamo turto 4 met\u0173 projekt\u0105 Santa Liucijos saloje Karib\u0173 j\u016broje. Kartu su partneriais, jis ruo\u0161iasi \u012fkurti kompleks\u0105 turistams su golfo lauku ir marina b\u016briuotojams (prieplauka b\u016briniams laivams). Papildomai jie pastatys mokykl\u0105. Matyt, tai dalis ky\u0161io tai ma\u017eai valstybei \ud83d\ude42<\/p>\n

Jau pirmomis pa\u017einties su Stiuartu dienomis, mes \u012fgavom Gus ir Kat pravardes (tariasi „gas” ir „ket”). Mat, jam taip buvo lengviau nei vadinti mus ilgais vardais. \u0160iomis pravard\u0117mis buvom \u017einomi tarp vis\u0173 kit\u0173 laiv\u0173, su kuriais teko susipa\u017einti per t\u0105 m\u0117nes\u012f Meksikoje.<\/p>\n

Gruod\u017eio 16, kai susipa\u017einome su kapitonu Stiuartu ir jo draugais, jie u\u017eklaus\u0117 kur mes nakvosime. Pasak\u0117m, kad plia\u017ee ie\u0161kosim vietel\u0117s palapinei. M\u016bs\u0173 naujasis kapitonas ilgai negalvoj\u0119s pasi\u016bl\u0117 apsigyventi trimarane. Tad vis\u0105 laik\u0105 iki pat Kubos mes su Katja buvom \u012fsik\u016br\u0119 s\u0105lyginai didel\u0117je kabinoje laivo gale su, pasak Stiuarto, karali\u0161ko dyd\u017eio (king size) lova.<\/p>\n

Prie\u0161 pat Kal\u0117das \u012f marin\u0105, kurioje buvome apsistoj\u0119, atplauk\u0117 did\u017eiulis baltai geltonas katamaranas. Jo kapitonas – dr\u016btas 36-i\u0173 met\u0173 australietis taip pat turintis ir Did\u017eiosios Britanijos pas\u0105. Stiuartui jis u\u017esimin\u0117, kad gali pasidalinti skaitmeniniais j\u016br\u0173 \u017eem\u0117lapiais. Tai ai\u0161ku buvo nelegali kopija, tod\u0117l ne viskas skland\u017eiai veik\u0117 ir \u012f pagalb\u0105 buvau i\u0161kviestas a\u0161. Nuo tos dienos prasid\u0117jo mano ir Katjos turas per skirtingus laivus padedant instaliuoti piratin\u0119 \u017eem\u0117lapi\u0173 kopij\u0105. Be to, kai kurie b\u016briuotojai tur\u0117jo ir kit\u0173 netradicini\u0173 problem\u0173 su kompiuteriais, tod\u0117l buvo pra\u0161oma m\u016bs\u0173 pagalbos.<\/p>\n

\"\"<\/a>Nuo Kal\u0117d\u0173 per kitas por\u0105 savai\u010di\u0173 teko ap\u017ei\u016br\u0117ti skirtingus laivus ir labiau \u012fsijausti \u012f laiv\u0173 pasaul\u012f. Lank\u0117m\u0117s kart\u0105 pas milijardieri\u0173 Hakim\u0105 (Karim Hakimi). Jis kil\u0119s i\u0161 Irano, ta\u010diau gyvena Kanadoje, kur turi optikos parduotuvi\u0173 tinkl\u0105 – www.HakimOptical.ca<\/a> . \u0160itame tinklapyje galima \u012fskaityti, kad Hakimas turi net kunigaik\u0161\u010dio titul\u0105, ta\u010diau bendravimas su juo paprastas kaip su studentu. Jo draug\u0117, o gal \u017emona – eleganti\u0161ka, turb\u016bt 25 metus u\u017e j\u012f jaunesn\u0117, moteris i\u0161 Rumunijos – Kamila.<\/p>\n

Hakimo motorlaivis, vardu „Hakim” – tai grandiozinis prabangus namas ant vandens. Laivas turi 8000 galon\u0173 (31200 litr\u0173) talpos konteinerius degalams. Palyginimui, didelis katamaranas teturi 200 litr\u0173, o trimaranas „Aransas” – 120 litr\u0173 talpos bakus. Pasak Hakimo, nuolatos veikiantys elektros energijos generatoriai per valand\u0105 suryja apie 100 litr\u0173 degal\u0173. Tuo tarpu pasiplaukiojimas \u0161iuo laivu kainuoja 400 litr\u0173 per valand\u0105, jei greitis 12-14 mazg\u0173 (22-26 km\/val). Plaukiant keliais mazgais grei\u010diau – degal\u0173 sunaudojimas padvigub\u0117ja.<\/p>\n

Hakimas su Kamila gyvena ir laive, ir Kanadoje. Isla Mujeres saloje Meksikoje jie apsistoj\u0119 jau tre\u010dius metus. Kas dvi savaites skrenda atgal \u012f Kanad\u0105, kur Hakimas tvarko verslo reikalus, ir po dar dviej\u0173 savai\u010di\u0173 abu sugr\u012f\u017eta \u012f laiv\u0105. Pas juos lank\u0117m\u0117s kelis vakarus, nes man prireik\u0117 laiko i\u0161siai\u0161kinti min\u0117tos piratin\u0117 programos subtilybes. Atsisveikinant Hakimas mums padovanojo ital\u0173 kompanijos www.Sover.it<\/a> saul\u0117s akinius. \u0160i dovana buvo pa\u010diu laiku, nes manieji plastmasiniai akinukai, prie\u0161 dvejus metus atitarnav\u0119 ir Afrik\u0105, jau atrod\u0117 kaip atliek\u0173 lankstinukas.<\/p>\n

Prie\u0161 i\u0161plaukiant \u012f Kub\u0105, beveik kas vakar\u0105 u\u017esukdavom \u012f australie\u010dio katamaran\u0105. \u010cia as pastoviai trenkdavausi \u012f kabinos stakt\u0105, tod\u0117l australietis prad\u0117jo mane pravard\u017eiuoti „too long” („per ilgas”). Katja, atitinkamai, buvo pavadinta „too \u0161ort” („per trumpa”). Katamarano kapitonas – u\u017eaug\u0119s vaik\u0173 namuose, b\u016bdamas paaugliu \u017eaid\u0117 profesional\u0173 regb\u012f ir v\u0117liau kelet\u0105 met\u0173 dirbo Australijos kariuomen\u0117je. Jis \u017eino kas yra teisinga ir kas ne. Pas dantist\u0105 dantis taisosi be nuskausminam\u0173j\u0173, nes nori kontroliuoti kiekvien\u0105 gydytojo veiksm\u0105. Pasakojo, kaip lapkri\u010dio m\u0117nes\u012f kertant Atlanto vandenyn\u0105 u\u017ep\u016bliavo vienas dantis. Vienintelis b\u016bdas numal\u0161inti skausm\u0105 ir i\u0161gyventi likusias dienas iki dantisto – pragr\u0119\u017eti dant\u012f pa\u010diam. Australietis i\u0161sitrauk\u0117 i\u0161 savo \u012franki\u0173 lentynos prietais\u0105 nepamenu kam skirt\u0105, ta\u010diau besisukantis jo galas primin\u0117 stomatologo gr\u0105\u017et\u0105. Niekas i\u0161 pakeleivi\u0173 nei\u0161dr\u012fso jam pad\u0117ti, tod\u0117l vyrukas pasi\u0117m\u0117 veidrod\u012f ir pats i\u0161gr\u0117\u017e\u0117 skyl\u0119 dantyje, taip nuleisdamas p\u016blius lauk. Ar j\u016bs tur\u0117tum\u0117t tiek dr\u0105sos?<\/p>\n

Kai Piet\u0173 Afrikos Respublikoje (PAR) 1990 metais i\u0161 kal\u0117jimo buvo paleistas Nelsonas Mandela, \u0161is vyrukas buvo vienas i\u0161 dviej\u0173 karinink\u0173, kurie tur\u0117jo u\u017etikrinti Mandelos saugum\u0105. Jei kartais \u017ei\u016br\u0117site filmuot\u0105 med\u017eiag\u0105 apie \u0161io Afrikos herojaus i\u0161laisvinim\u0105 – m\u016bs\u0173 naujasis pa\u017e\u012fstamas bus vienas i\u0161 dviej\u0173 apsaugini\u0173 u\u017e Mandelos nugaros. \u0160iai misijai Australijos kariuomen\u0117 j\u012f atrinko d\u0117l galimyb\u0117s suprasti kelet\u0105 kalb\u0173. PARe baltieji kalba afrikaans kalba, kurioje australas gal\u0117jo nesunkiai gaudytis.<\/p>\n

Dabar vyrukas gyvena i\u0161 b\u016brini\u0173 laiv\u0173 verslo. Perka senas jachtas, katamaranus ir atlik\u0119s kapitalin\u012f remont\u0105 – laivus parduoda. Taip pat, ne uragan\u0173 sezono metu jis plaukia \u012f Beliz\u0105 ir ten su savo katamaranu plukdo turistus, norin\u010dius praleisti saul\u0117t\u0105 popiet\u0119 laive, u\u017ek\u0105sti firmini\u0173 blyneli\u0173, pasideginti saul\u0117je ir atsigaivinti \u0161altais g\u0117rimais. Toks malonumas vienam turistui Belize kainuoja 120 USD (Meksikoje vos 50 USD), o \u012f katamaran\u0105 ant tramplyn\u0173 i\u0161sidr\u0117bti gali vir\u0161 dvide\u0161imt \u017emoni\u0173. Atskai\u010dius mokes\u010dius kelioni\u0173 organizatoriui ir valstybei, nuo kiekvieno turisto galima u\u017edirbti apie 80 USD. Visai neblogai, ar ne? \ud83d\ude09 Tik pirmiausia u\u017e pus\u0119 milijono doleri\u0173 reik\u0117t\u0173 nusipirkti t\u0105 katamaran\u0105.<\/p>\n

Australas i\u0161 Meksikos ruo\u0161\u0117si keliauti \u012f Beliz\u0105, kur \u0161iais metais be pasiplaukiojimo verslo ie\u0161kos \u017eem\u0117s prie vandens, kurioje svajoja pastatyti vie\u0161but\u012f, restoran\u0105 ir nediduk\u0119 marin\u0105 b\u016briuotojams. Australijoje jis irgi turi nema\u017eai \u017eem\u0117s, nes b\u016bdamas paaugliu jis nuolatos b\u0117giodavo per vien\u0105 priva\u010di\u0105 vald\u0105, kurios savininkas buvo diedukas neturintis giminai\u010di\u0173. Kai pastarasis pasimir\u0117 – savo valdas perdav\u0117 m\u016bs\u0173 pa\u017e\u012fstamui.<\/p>\n

\"\"<\/a>Marina, kurioje gyvenome, tur\u0117jo ir laiv\u0173 dirbtuv\u0119 – didel\u012f kiem\u0105, kuriame su krano pagalba ir m\u016bs\u0173 „Aransas” buvo dviems savait\u0117ms i\u0161keltas ant pavir\u0161iaus. \u0160itame kieme gyvena amerikietis Tomas su \u017emona Megan i\u0161 Kanados. Jie jau ketvirtus metus savomis rankomis stato did\u017eiul\u012f 63 p\u0117d\u0173 (19 m) ilgio katamaran\u0105, kuriame dominuoja medis. Kol kas jie u\u017ebaigin\u0117ja tik dvi pagrindines laivo ank\u0161tis su gyvenamomis patalpomis. Toliau reik\u0117s konstruoti centrin\u0119 kabin\u0105 ir visus stiebus. Tomas sp\u0117lioja, kad gal dar dviej\u0173 met\u0173 u\u017eteks. Kai jie prad\u0117jo statybas, man\u0117 kad per metus tep-lep ir u\u017ebaigs, ta\u010diau galo dar toli gra\u017eu nesimato. Dabar \u0161i jauna \u0161eimyn\u0117l\u0117 gyvena statomame laive, naudoja vandens \u017earn\u0105 du\u0161ui ir valgyt verda lauke po stogeliu. Iki \u0161iol Tomas \u012f laiv\u0105 jau investavo 180 t\u016bkst. doleri\u0173. Pasak vieno katamarano kapitono, tas ank\u0161tis Tomas gal\u0117jo nusipirkti i\u0161 laiv\u0173 gamyklos u\u017e dvigubai ma\u017eesn\u0119 kain\u0105.<\/p>\n

\"\"<\/a>Laivo dizain\u0105 u\u017e por\u0105 t\u016bkstan\u010di\u0173 doleri\u0173 Tomas ir Megan pirko i\u0161 \u0161io dizainerio: www.wharram.com<\/a> . Ten ie\u0161kokite laivo modelio PAHI 63. Katamarano pavadinimo statytojai dar ne\u017eino, bet m\u0105sto apie „Godzil\u0105”. Mes jiems si\u016bl\u0117m i\u0161rinkti viking\u0173 vard\u0105, nes ank\u0161\u010di\u0173 forma primena laivus prie\u0161 \u0161imtus met\u0173. Kai laivas bus u\u017ebaigtas, jo nuleidimo \u012f vanden\u012f ko gero susirinks pasveikinti \u0161imtai \u017emoni\u0173, nes kiekvienas apsilank\u0119s pas Tom\u0105 ir Megan tik ir kalba apie nor\u0105 pamatyti \u0161it\u0105 k\u016brin\u012f j\u016broje. Tuo tarpu mes irgi jau u\u017esirezervavom pasiv\u0117\u017einim\u0105 j\u0173 laive \ud83d\ude42<\/p>\n

Isla Mujeres saloje dar sve\u010diavom\u0117s ir pas amerikiet\u012f Kyt\u0105 (Keith), kuris, nek\u0119sdamas JAV sistemos, pardav\u0117 visk\u0105 k\u0105 tur\u0117jo, susikrov\u0117 reikalingiausius daiktus ir dabar plaukia \u012f \u010cil\u0119, kur pirks nam\u0105 ir ten gyvens. Jo s\u016bnus prie\u0161 kur\u012f laik\u0105 nuvyko pakeliauti po Europ\u0105. Bi\u010deliui irgi akys atsiv\u0117r\u0117 ir daugiau nebenori sugr\u012f\u017eti \u012f savo gimtin\u0119. U\u017etat jis dabar u\u017esibr\u0117\u017e\u0117 \u012fkurti budist\u0173 centr\u0105 Estijoje.<\/p>\n

Buvo dar vienas milijonierius atplauk\u0119s \u012f marin\u0105. Tai anglas Alanas (Allan), kuris su jauna \u017emona i\u0161 Rumunijos gyvena JAV. J\u0173 milijon\u0105 doleri\u0173 kainuojantis katamaranas vadinosi „Ocean Mandalay”. \u0160is anglas u\u017es\u012fma l\u0117ktuv\u0173 pardavimais. Nusiperk\u0105 kok\u012f boing\u0105 i\u0161 gamyklos, tada skrenda pas Afrikos valstyb\u0117s prezident\u0105, susitaria, kad perves apvali\u0105 sumel\u0119 \u012f prezidento s\u0105skait\u0105 \u0160veicarijos banke ir bac – netik\u0117tai ta Afrikos \u0161alis nusiperka i\u0161 Alano l\u0117ktuv\u0105. Ne itin \u0161varus biznelis, bet milijonieriumi patapti galima.<\/p>\n

„Ocean Mandalay” tur\u0117jo pagalbinink\u0105 Karl\u0105 (Carl). \u0160itas nedidukas vyrukas d\u0117vintis didelius akinius su manimi nuolat bandydavo kalb\u0117ti ispani\u0161kai, nors jis pats ir amerikietis. Jo ispan\u0173 tarimas tur\u0117jo siaubing\u0105 akcent\u0105. A\u0161, prakti\u0161kai, nt 3 kartus perklaus\u0119s nieko nesuprasdavau. Retkar\u010diais Karlas prabildavo angli\u0161kai, bet paprastai pasakydavo k\u0105 nors ne \u012f tem\u0105. Kaip anks\u010diau min\u0117jau, teko daug sve\u010diuotis skirtinguose laivuose ir praleisti valandas instaliuojant j\u016br\u0173 \u017eem\u0117lapius. \u017dod\u017eiu, vien\u0105 nakt\u012f a\u0161 sapnavau, kad \u012f m\u016bs\u0173 laiv\u0105 ateina tas keistasis Karlas su savo laptopu… Man tai buvo vir\u0161\u016bn\u0117. Nebenor\u0117jau a\u0161 daugiau matyti t\u0173 kompiuteri\u0173…<\/p>\n

\n\"Owen<\/a>\t\n

Owen and Adam<\/p><\/div>\n\n

Kelios dienos prie\u0161 i\u0161plaukiant \u012f Kub\u0105 \u012f m\u016bs\u0173 trimaran\u0105 u\u017esuko du broliai amerikie\u010diai Ovenas (Owen, 26) ir Adamas (Adam, 25) beie\u0161kantys laivo link Karib\u0173 sal\u0173. Lygiai taip pat kaip ir mes su Katja \ud83d\ude42 Stuartas sutiko juos paimti, tod\u0117l \u012f Kub\u0105 susispaud\u0119 plauk\u0117me penkiese. Tiesa, mes su Katja vis dar tur\u0117jom karali\u0161k\u0105 lov\u0105, tod\u0117l sk\u0173stis negal\u0117jom.<\/p>\n

Dien\u0105 prie\u0161 mums i\u0161plaukiant, link Belizo pajud\u0117jo ir anks\u010diau min\u0117tas. Prad\u017eioje su savo grandioziniu katamaranu jis planavo b\u016briuoti vienas, ta\u010diau v\u0117liau persigalvojo ir pakabino skelbim\u0105 viename i\u0161 hosteli\u0173 miestelyje. Netrukus prisistat\u0117 jaunas amerikietis, kuris i\u0161plaukimo dien\u0105, mat\u0117si, labai nervinosi. Ir buvo ko, nes tas australas – grie\u017eta, temperamentinga ir kartais nelengva asmenyb\u0117.<\/p>\n

Po trij\u0173 dien\u0173 motorinio plaukimo \u012f Kub\u0105, Havanos marinoje teko susipa\u017einti su naujais laivais ir j\u0173 ekipomis, bet apie tai – kitame pasakojime.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trimarane „Aransas” pragyvenome ger\u0105 m\u0117nes\u012f. Vis\u0105 t\u0105 laik\u0105 dirbom remontuodami laiv\u0105. Laisv\u0105 dien\u0105 tur\u0117jom tik per Kal\u0117das. \u0160ios \u0161vent\u0117s proga kapitonas Stiuartas mums padovanojo 2 dienas vie\u0161butyje, tad tur\u0117jome prog\u0105 \u0161iek tiek atsip\u016bsti. Bet tik \u0161iek tiek. Naujus metus sutikome ant laivo denio. Tik\u0117jom\u0117s pasim\u0117gauti tolumoje sprogstan\u010diais fejerverkais, ta\u010diau dangus buvo tylus ir ramus, ne […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-426","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-meksika"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=426"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/426\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=426"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=426"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=426"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}