{"id":420,"date":"2007-03-08T19:00:00","date_gmt":"2007-03-08T17:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/followtheroad.com\/lt\/santiago-de-cuba-ir-chivirico-bandymas-su-prabrangia-pabaiga\/"},"modified":"2007-03-08T19:00:00","modified_gmt":"2007-03-08T17:00:00","slug":"santiago-de-cuba-ir-chivirico-bandymas-su-prabrangia-pabaiga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/santiago-de-cuba-ir-chivirico-bandymas-su-prabrangia-pabaiga\/","title":{"rendered":"Santiago de Cuba ir Chivirico bandymas su prabrangia pabaiga (sausio 29 – vasario 1)"},"content":{"rendered":"

\n

\n\"Domino<\/a>\t\n

Domino - probably the most important Cuban game, played everywhere on the streets<\/p><\/div>\n\n

Santiago de Cuba centre tik i\u0161lipus i\u0161 motociklinio taksi, vienas vyrukas u\u017eklaus\u0117 ar mums reikalinga nakvyn\u0117. Neneig\u0117m, lova ir du\u0161as po trij\u0173 dien\u0173 praleist\u0173 palapin\u0117je buvo tai apie k\u0105 mes ir svajojome. Nakvyn\u0117s si\u016blytojas sutiko su m\u016bs\u0173 pageidaujama 15 doleri\u0173 kaina.
– Kaip arti yra nakvyn\u0117s vieta? – klaus\u0117m.
– Netoli, pa\u010diame centre. 3-4 blokai nuo \u010dia.
Netrukus tas pats vyrukas u\u017eklaus\u0117 ar nenor\u0117tume taksi ir pir\u0161tu parod\u0117 \u012f savo draugel\u012f. Tas draugelis:
– Taksi – tik 2 doleriai, va\u017eiuojam!
Mes tik pasijuok\u0117m. Trims-keturiems blokams turim savo sveikas kojas.
– Jei atstumas tik keli blokai – eime p\u0117s\u010diomis! – nepasidav\u0117m mes.<\/p>\n

\n\"shower<\/a>\t\n

shower made in USSR<\/p><\/div>\n\n

Nenustebome, kai iki reikiamo namo \u0117jome dvigubai ilgiau nei buvo \u017ead\u0117ta, ta\u010diau tai buvo tikrai netoli centro. Name, kuriame gyveno vyruko t\u0117vai, nuomojamame kambaryje buvo dvi lovos ir jaukus balkonas, kuriame radome dvi supamas k\u0117des. Na o du\u0161as, pasak mus atvedusio, tur\u0117jo kar\u0161t\u0105 vanden\u012f. V\u0117liau pamat\u0117m, kad tas kar\u0161tas vanduo daugiau yra kabut\u0117se. Vandens \u0161ildytuvas, kaip ant jo u\u017era\u0161yta, MADE in USSR, tod\u0117l viskas veikia labai grubiai, net ir dau\u017eymai nepad\u0117t\u0173. Reikia kiek palaukti kol ant du\u0161o esan\u010diame vieno litro kokone vanduo su\u0161ils. <\/p>\n

\n\"press<\/a>\t\n

press the button and the water will heat to boiling temperature<\/p><\/div>\n\n

Tada, paleidus vanden\u012f kelet\u0105 sekund\u017ei\u0173 i\u0161 tikr\u0173j\u0173 teka \u0161iltas vanduo, ta\u010diau norint ir v\u0117l pasim\u0117gauti \u0161iluma, tekdavo kran\u0105 trumpam u\u017esukti, tam kad vanduo ir v\u0117l tur\u0117t\u0173 laiko su\u0161ilti.<\/p>\n

Kambaryje kovojom su skruzd\u0117mis. Kadangi tur\u0117jom nema\u017eai maisto, per kitas tris dienas visk\u0105 laik\u0117me mai\u0161eliuose sukabintuose ant virv\u0117s balkone. Taip skruzdel\u0117ms prireikia daugiau laiko atsekti maisto atsargas.<\/p>\n

I\u0161simaud\u0119 ir i\u0161simiegoj\u0119 i\u0161\u0117jom pasivaik\u0161\u010dioti po miesto centr\u0105. Wow, \u010dia radome gatv\u0119 su gausyb\u0119 i\u0161kab\u0173 ir parduotuvi\u0173. Tiesa, visos jos – valstybin\u0117s ir negal\u0117jo pasigirti labai didele pasi\u016bla, ta\u010diau vis tiek atrod\u0117 lyg tikra \u0161opingo gatvel\u0117. Ir \u017emoni\u0173 buvo daug tame p\u0117s\u010di\u0173j\u0173 prospekte. Gatv\u0117se galima buvo rasti daug pardav\u0117j\u0173 – duonos, saldumyn\u0173, sumu\u0161tini\u0173, vaisi\u0173, dar\u017eovi\u0173. Po praeitos savait\u0117s kaimeli\u0173 – mums tai atrod\u0117 tikras rojus. Tikras miestas. Radome netgi turgel\u012f kur diedukai pardavin\u0117jo \u012fvairiausias metalines atliekas, prietais\u0173 detales ir kitok\u012f \u0161lam\u0161t\u0105, lygiai taip pat kaip ir Vilniaus Kalvarijos turgaus gale.<\/p>\n

\n\"shopping<\/a>\t\n

shopping mall - a rare case<\/p><\/div>\n\n

Santiago u\u017esibuvome tris dienas. Jau prad\u0117jom m\u0105styti kaip gi \u010dia i\u0161sigavus i\u0161 tos Kubos, nes situacija su m\u016bs\u0173 trimarano kapitonu Stiuartu buvo neai\u0161ki. Apsilank\u0117m ir prie vandens kur yra uostas, ta\u010diau u\u017esienie\u010di\u0173 jacht\u0173 ten nesimat\u0117. V\u0117liau su\u017einojom, jog Santiago marina su jachtomis yra apie 15 km nuo miesto. <\/p>\n

Vien\u0105 vakar\u0105 suorganizavom HospitalityClub.org nari\u0173 susitikim\u0105. \u012e sutart\u0105 viet\u0105 prie kino teatro KUBA at\u0117jo keturi nariai: Giljermo, Denis, bei ses\u0117s Lixy ir Leanne. Giljermo buvo ka\u017ekoks nervingas, vis dair\u0117si \u012f \u0161alis, sunkiai su juo mezg\u0117si pokalbis. Dirbo jis valstybiniuose projektuose su alternatyviomis saul\u0117s ir v\u0117jo energijomis. Denis – baig\u0119s ekonomik\u0105 ir jau por\u0105 met\u0173 dirba banke. Tikras vadybininkas – \u012f visk\u0105 tur\u0117s perd\u0117tai i\u0161sam\u0173 atsakym\u0105, tod\u0117l kalb\u0117s daug. Su juo pagrinde bendravau a\u0161. Kit\u0105 vakar\u0105 j\u012f ir v\u0117l susitikom trumpai ekskursijai po Santiago universitet\u0105, kuriame prie\u0161 metus 9 m\u0117nesius dirbo ir HospitalityClub.org \u012fkur\u0117jo brolis Kjelis. Galiausiai ses\u0117s: Lixy ir Leanne. Lixy – jaunesn\u0117 ir tylesn\u0117, tuo tarpu Leanne dirba universiteto d\u0117stytoja, pa\u017e\u012fsta daug u\u017esienie\u010di\u0173, \u017eino kaip suktis Kuboje ir taip pat labai daug kalba. Keliautojai, norintys kelias dienas pigiai apsistoti Santiago mieste, gal\u0117t\u0173 kontaktuoti Leanne. Ji gal pad\u0117s surasti pigi\u0105 nelegali\u0105 nakvyn\u0119, arba k\u0105 nors suorganizuos per universiteto tarptautinius studentus. Deja, bet j\u0105 geriausia kontaktuoti telefonu, nes \u012f emailus, pasak jos, ji neatsakin\u0117ja. Tarp kitko, bendravimas su min\u0117tais jaunuoliais vyko ispani\u0161kai, kame a\u0161 jau daugiau ma\u017eiau \u012fkertu, o Katja tai tikra profesional\u0117 \ud83d\ude42<\/p>\n

Man\u0117m, kad Kubos rytin\u0117je pakrant\u0117je yra \u0161ans\u0173 surasti jacht\u0105 keliaujan\u010di\u0105 D\u017eamaikos ar Dominikos Respublikos link. Kadangi Santiago marin\u0105 pra\u017eiopsojome, nor\u0117jom patikrinti situacij\u0105 ma\u017eame Chivirico kaimelyje, 70 km \u012f Vakarus nuo Santiago. \u010cia taip pat tur\u0117jo b\u016bti marina. \u012e Chivirico keliauti nor\u0117jome sunkve\u017eimiais, tod\u0117l anksti ryte prisistat\u0117m \u012f terminal\u0105. \u010cia jau buvo ilga eilut\u0117 laukian\u010di\u0173j\u0173, tad u\u017esi\u0117m\u0117m savo eil\u0117 ir mes. Prad\u0117jome laukti kartu su visais. Po dviej\u0173 valand\u0173 sunkve\u017eimio dar nesimat\u0117. Aplinkui vis zujo taksistas, kuris si\u016bl\u0117 grupin\u012f taksi iki Chivirico u\u017e 5 dolerius mums abiems ir 30 pes\u0173 (3 Lt) vietiniams.<\/p>\n

Terminalo darbuotoja papra\u0161\u0117 vis\u0173 i\u0161 stoties laukiamojo i\u0161eiti \u012f lauk\u0105, nes jie tur\u0117jo i\u0161purk\u0161ti patalp\u0105 keistais d\u016bmais. Nor\u0117jom i\u0161kelti m\u016bs\u0173 kuprines \u012f lauk\u0105, bet ta pati darbuotoja mus nuramino – galim daiktus palikti patalpoje, nes po d\u016bm\u0173 visi sugr\u012f\u0161 \u012f savo vietas. Na gerai, paklaus\u0117m. Staiga pasteb\u0117jom, kad visi laukiantys su\u0161oko \u012f kiek atokiau stov\u0117jus\u012f sunkve\u017eim\u012f. Anks\u010diau sudaryta eil\u0117 nebeegzistavo. Su savimi kuprini\u0173 netur\u0117jome, tod\u0117l mes likom ant ledo… Nuskub\u0117jom prie to sunkve\u017eimio, bet jis buvo pilnut pilnut\u0117lis. Pinig\u0173 surink\u0117jas irgi nenor\u0117jo eiti \u012f kalbas, nors v\u0117liau ant greito paskelb\u0117 savo s\u0105lygas „20 pes\u0173 (2 Lt) i\u0161 kiekvieno”, vietoje 5 pes\u0173, kuriuos moka likusieji. Viskas vyko taip greitai, kad, savaime suprantama, su tokia nelygybe i\u0161 karto sutikti nenor\u0117jome. Nesp\u0117jom moraliai susitaikyti su j\u0173 s\u0105lygomis, kai sunkve\u017eimis u\u017e sav\u0119s palik\u0119s rieb\u0173 d\u016bm\u0105 dingo i\u0161 akira\u010dio.<\/p>\n

\n\"trash<\/a>\t\n

trash bin<\/p><\/div>\n\n

Na k\u0105, \u0117jom sk\u0173stis terminalo darbuotojai. Prad\u017eiai ji atrod\u0117 lyg b\u016bt\u0173 mumis susir\u016bpinus, bet galiausiai ji mums tik melavo ir band\u0117 m\u016bs\u0173 i\u0161vengti. Nieko neliko, kaip u\u017es\u012fmti eil\u0119 i\u0161 naujo tarp laukian\u010di\u0173 kito sunkve\u017eimio. Po valandos prie pastato priva\u017eiavo ilgai lauktas transportas su u\u017era\u0161u „Chivirico”. Mes nudreb\u0117m kuprines prie automobilio ir lauk\u0117m momento kai reik\u0117s kovoti u\u017e viet\u0105 sunkve\u017eimyje. Ta pati darbuotoja prie m\u016bs\u0173 pril\u0117kus ir v\u0117l blevyzgojo „laukit eil\u0117je ir \u012f sunkve\u017eim\u012f tilpsit. Tie, kas gr\u016bdasi be eil\u0117s, tur\u0117s mok\u0117ti daugiau”. Na gerai, mes irgi ne durni. Katja sugr\u012f\u017eo \u012f m\u016bs\u0173 viet\u0105 eil\u0117je, o a\u0161 su kuprin\u0117mis prilipau prie sunkve\u017eimio laipteli\u0173 \u012f priekab\u0105. Aktyviausi buvo tie, kuri\u0173 eil\u0117je net nesimat\u0117. Pasirod\u0117 vairuotojas ir \u017emon\u0117s \u0117m\u0117 gr\u016bstis \u012f sunkve\u017eim\u012f. Pirmiausia min\u0117ta darbuotoja leido tuos, kurie stov\u0117jo eil\u0117je ir gavo did\u0117jan\u010dius numeriukus. Ka\u017ekaip stebuklingai Katja numeriuko taip ir negavo… Na gerai, praleidom visus su numeriukais, ir tada jau a\u0161 me\u010diau savo kuprin\u0119 ant priekabos ir gr\u016bmiausi laipteliais auk\u0161tyn. Vairuotojas mane band\u0117 stabdyti, o a\u0161 laukiau jo pasiai\u0161kinimo. Vyrukas greit persimet\u0117 \u017eod\u017eiais su terminalo darbuotoja, kuri man prad\u0117jo sekti pasak\u0105, kad neva mes, u\u017esienie\u010diai, keliauti \u0161iuo transportu negalime, nes neturime kelion\u0117s paso. Hm… \u012fdomi teorija, su savo limituota ispan\u0173 kalba gin\u010dytis neprad\u0117jau, o tiesiog gr\u016bmiausi toliau. Vairuotojas band\u0117 lementi kad tur\u0117s problem\u0173 su policija. Aha, \u010dia jau suprantamiau. Dar keliolika sekund\u017ei\u0173, greitai sutar\u0117m d\u0117l didesn\u0117s kainos mums – 20 pes\u0173 \u017emogui, ir pagaliau durys atsiv\u0117r\u0117! Tie sunkve\u017eimiai tikrai daug j\u0117g\u0173 reikalauja – pirmiausia keli\u0173 valand\u0173 laukimas, v\u0117liau kova d\u0117l vietos ir galiausiai 40 km per valand\u0105 kelion\u0117 duob\u0117tais dulkinais keliais ant metalinio suolo sausakim\u0161oje priekaboje.<\/p>\n

\u0160\u012f kart\u0105 \u017emon\u0117s nebuvo tokie linksmi kaip ankstesniuose sunkve\u017eimiuose. Nebuvo nuotaikos ir mums. Svajojom apie laisv\u0105 ir nepriklausom\u0105 tranzavim\u0105, kuris kartais irgi suteikia nepatogum\u0173, ta\u010diau mes galim rinktis. Stipr\u0117jo noras palikti Kub\u0105 kuo grei\u010diau. Ne d\u0117l jos \u017emoni\u0173, bet d\u0117l komplikuoto mums \u012fprasto keliavimo b\u016bdo.<\/p>\n

Atvyk\u0119 \u012f Chivirico su\u017einojom, jog \u010dia legali\u0173 nakvyn\u0117s nam\u0173 n\u0117ra. Marina tur\u0117jo b\u016bti ka\u017ekur por\u0105 kilometr\u0173 prie\u0161ais kaimel\u012f, ta\u010diau prava\u017eiuodami jacht\u0173 vandenyje nemat\u0117me. Kaimelio pakra\u0161tyje atsis\u0117dom autobus\u0173 stotel\u0117je, u\u017ekand\u017eiavome ir m\u0105st\u0117m k\u0105 daryti toliau. Sustojo pro \u0161al\u012f dvira\u010diu va\u017eiav\u0119s jaunuolis. Daug dairydamasis aplinkui patyliukais si\u016bl\u0117 nakvoti jo name. Min\u0117jo, kad ka\u017ekada \u010dia keliavo dviratininkas i\u0161 Europos ir irgi nakvojo pas j\u012f. A\u0161 likau stotel\u0117je su kuprin\u0117mis, o Katja nu\u0117jo apsidairyti kas yra si\u016bloma. Pasak jos, jei b\u016btume ten apsistoj\u0119, vaikinukas nakvot\u0173 pas savo senel\u0119. Namas yra gerai matomas kaimyn\u0173, bet \u0161eimininkas, matyt, d\u0117l to per daug nesir\u016bpino. Jo kaina buvo 15 doleri\u0173, ta\u010diau mes nelegalams daugiau nei 10 USD nemok\u0117tume.<\/p>\n

Sukom galv\u0105, kaip \u010dia geriau padarius. Marinoje jacht\u0173 nemat\u0117me, tod\u0117l prasm\u0117s pasilikti Chivirico nebebuvo. Jei iki vakaro sugr\u012f\u017etume atgal \u012f Santiago – u\u017e tuos pa\u010dius 10 doleri\u0173 galb\u016bt susirastume nakvyn\u0119 ir ten, o ryte gal\u0117tume sau ramiai ie\u0161koti trasporto \u012f Trinidad\u0105. Taip taip, nutar\u0117m dro\u017eti 600 km palei pietin\u0119 Kubos pakrant\u0119, kur, pagal m\u016bs\u0173 \u017einias, tur\u0117jo b\u016bti dar viena marina su jachtomis.<\/p>\n

Galvojom galvojom ir sugalvojom, kad bandom keliauti atgal \u012f Santiago. Mums pasisek\u0117, kaimelio centre sustabd\u0117m taksist\u0105, kuris va\u017eiavo \u012f m\u016bs\u0173 tiksl\u0105, ir, didelei nuostabai, kain\u0105 \u012fvardijo s\u0105\u017eining\u0105 – 30 pe
\ns\u0173 (3 Lt) \u017emogui, kaip ir visiems vietiniams. Sulipus \u012f jo dulkin\u0105 tojot\u0105 su visomis kuprin\u0117mis, vairuotojas prane\u0161\u0117, kad mums teks mok\u0117ti tiek daugiau, kiek viet\u0173 u\u017eims kuprin\u0117s. Jas sugeb\u0117jom sutalpinti u\u017eimdami tik vien\u0105 papildom\u0105 s\u0117dim\u0105 viet\u0105. Pakeliui vairuotojas stojo ir kitiems \u017emogeliams, kurie daugiausiai keliavo nuo vieno kaimo iki kito. Ma\u0161inoje tur\u0117jo garb\u0119 va\u017eiuoti ir Kulinar\u0173 Asociacijos prezident\u0117 – bent jau tiek nuskai\u010diau nuo keleiv\u0117s plastikin\u0117s kortel\u0117s ant kr\u016btin\u0117s. Ji ir dar por\u0105 moteri\u0161kai\u010di\u0173 buvo nepaprastai linksmos tod\u0117l vis\u0105 keli\u0105 kikeno.<\/p>\n

Priva\u017eiavus Santiago ribas, taksist\u0105 sustabd\u0117 policininkas. Oficialiai privatininkai ve\u017eioti u\u017esienie\u010di\u0173 neturi teis\u0117s, ta\u010diau m\u016bs\u0173 vairuotojas argumentavo tuo, jog jo taksi mums buvo vienintelis transportas vakare i\u0161sigauti i\u0161 Chivirico. Policininkas dar band\u0117 taksist\u0105 pagauti u\u017eklausdamas kuria valiuta jis mums \u012fvardijo kain\u0105 – Kubos nacionaliniais ar konvertuojamais pesais. Papra\u0161yti policininkui patvirtinom, jog mums kelion\u0117 kainuoja 30 nacionalini\u0173 pes\u0173. Pareig\u016bnas vairuotojui dav\u0117 suprasti, kad daro malon\u0119 ir \u0161\u012f kart\u0105 j\u012f paleid\u017eia be nuobaudos.<\/p>\n

Papra\u0161\u0117m mus paleisti traukini\u0173 stotyje, nes tik\u0117jom\u0117s, kad rasim naktin\u012f traukin\u012f Trinidado link. \u017dmoni\u0173 stotyje lauk\u0117 ne\u017emoni\u0161kai daug. Biliet\u0173 \u0161iam vakarui jau nebebuvo. Kitas traukinys – rytoj vakare. Bilieto kaina iki Santa Clara miesto (ar\u010diausiai Trinidado) – 18 doleri\u0173, ir juos nusipirkti \u012fmanoma tik kitos dienos ryte.<\/p>\n

Ties\u0105 pasakius, tiek daug pinig\u0173 grynais net netur\u0117jome, o kortel\u0117s jie nepriima. Bet kokiu atvej\u0173 b\u016bt\u0173 reik\u0117j\u0119 ryte ie\u0161kotis banko. Kitas variantas – patikrinti naktinius autobusus, galb\u016bt yra nors veinas iki Trinidado. Entuziastingas dviratis taksi si\u016bl\u0117si mus pave\u017eti, tod\u0117l nusider\u0117j\u0119 iki 1 dolerio sutikom su jo paslaugomis. Ant dvira\u010dio dviej\u0173 s\u0117dyni\u0173 keleiviams vos sutalpinom kuprines ir dar liko \u0161iek tiek vietos mums dviems. Kelias iki autobus\u0173 buvo vingiuotas ir netik\u0117tai ilgas. Kelis kartus dviratininkas sulauk\u0117 pagelbos i\u0161 jo koleg\u0173 bestumian\u010di\u0173 j\u012f i\u0161 nugaros. <\/p>\n

Atve\u017e\u0117 iki ASTRO autobus\u0173 terminalo. \u0160ita linija skirta kubie\u010diams ir kainos mizerin\u0117s. Paprastai mar\u0161rutas turi ir dvi vietas turistams, kuri\u0173 kainos nebemizerin\u0117s, bet paken\u010diamos. Deja, bet \u0161iam vakarui visos galimos vietos mums buvo u\u017eimtos. Nu\u0117jom patikrinti situacijos turistams skirtose VIAZUL linijose. \u010cia autobusas tur\u0117jo i\u0161va\u017eiuoti 19:30, t.y. u\u017e 30 minu\u010di\u0173, ir bilietas iki Trinidado kainavo 33 dolerius. Daug. Labai daug. Stov\u0117jom lauke ir v\u0117lgi m\u0105st\u0117m k\u0105 daryti. Kaina siaubinga, ta\u010diau Santiago praleisti dar vien\u0105 nakt\u012f nesinor\u0117jo. Tur\u0117jom ir dar vien\u0105 problem\u0105 – kreditine kortele atsiskaityti nebuvo galima, tod\u0117l b\u016bt\u0173 reik\u0117j\u0119 su brangiu taksi per 15 minu\u010di\u0173 l\u0117kti iki bankomato miesto centre.<\/p>\n

\n\"fresh<\/a>\t\n

fresh peeled oranges<\/p><\/div>\n\n

Apie m\u016bs\u0173 komplikuot\u0105 situacij\u0105 \u017einojo ne tik 2-3 VIAZUL darbuotojai, por\u0105 taksist\u0173 lauke, bet ir keliautoj\u0173 porel\u0117 – Clara i\u0161 Argentinos ir Hugo i\u0161 Airijos, kurie k\u0105 tik \u012fsigijo bilietus \u012f Trinidad\u0105. Jei tur\u0117tume pakankamai gryn\u0173, sau VIAZUL pramog\u0105 leistume. Claros ir Hugo a\u0161 tiesiai \u0161viesiai paklausiau „ar gal\u0117tum\u0117te mums paskolinti pinig\u0173? Trinidade gr\u0105\u017eintume”. Clara ilgai negalvojo „Ne, negalim, nes ne\u017einom ar j\u016bs tikrai mums atiduosite”. Mano gudrumas sukosi greitai ir jiems pasi\u016bliau 50 eur\u0173 u\u017estat\u0105 grynais (kapitonas Stiuartas mums u\u017e darb\u0105 laive sumok\u0117jo 250 eur\u0173). Clarai toks variantas patiko ir po de\u0161imties minu\u010di\u0173 jau tur\u0117jom du brangius bilietus \u012f Trinidad\u0105. Situacija sukosi greitai ir \u012ftemptai, tod\u0117l buvau \u0161iek tiek jautrus bet kokiems i\u0161puoliams. Pastarieji prasid\u0117jo, kai prista\u010dius kuprines VIAZUL darbuotojams, jie papra\u0161\u0117 sumok\u0117ti papildom\u0105 doler\u012f, nes mano kuprin\u0117 vir\u0161yjo leid\u017eiam\u0105 23 kg limit\u0105. Jiems neva bus labai sunku toki\u0105 kuprin\u0119 nune\u0161ti 10 metr\u0173 iki autobuso. Prad\u017eiai daviau jiems paskutinius 60 cent\u0173, ta\u010diau greitai persigalvojau, susigriebiau centus atgal ir pasakiau, kad kuprin\u0119 iki autobuso nune\u0161iu pats. Jie su mano s\u0105lygomis sutiko. Autobuso patalpa kuprin\u0117ms tur\u0117jo kelet\u0105 skyri\u0173, kuri\u0173 vienas buvo tu\u0161\u010dias ir tur\u0117jo labai \u0161lapi\u0105 grindin\u012f. Darbuotojas liep\u0117 pad\u0117ti mano kuprin\u0119 ant kit\u0173 viduriniame skyriuje. Greitai nul\u0117kiau \u012f stoties tualet\u0105. Sugr\u012f\u017e\u0119s pasteb\u0117jau, kad mano kuprin\u0117 ir keletas kit\u0173 buvo dabar nudr\u0117btos \u012f skyri\u0173 su vandeniu. Mokam tokius pinigus, ir gaunam \u0161lapi\u0105 servis\u0105! Pasigavau vairuotoj\u0105 ir papriekai\u0161tavau, kad mano kuprin\u0117 dabar bus \u0161lapia. Vairuotojas pa\u017ead\u0117jo i\u0161kviesti valytoj\u0105, kad t\u0105 vanden\u012f i\u0161valyt\u0173. Susitaikiau su mintimi, kad niekas man kuprin\u0117s nei\u0161d\u017eiovins. Palinks\u0117jau galva ir nutariau, kad pats laikas atsip\u016bsti. \u012esitais\u0117me mink\u0161tose autobuso k\u0117dese ir m\u016bs\u0173 lauk\u0117 12 valand\u0173 naktin\u0117 kelion\u0117 \u0161alto oro kondicionuotame autobuse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Santiago de Cuba centre tik i\u0161lipus i\u0161 motociklinio taksi, vienas vyrukas u\u017eklaus\u0117 ar mums reikalinga nakvyn\u0117. Neneig\u0117m, lova ir du\u0161as po trij\u0173 dien\u0173 praleist\u0173 palapin\u0117je buvo tai apie k\u0105 mes ir svajojome. Nakvyn\u0117s si\u016blytojas sutiko su m\u016bs\u0173 pageidaujama 15 doleri\u0173 kaina. – Kaip arti yra nakvyn\u0117s vieta? – klaus\u0117m.– Netoli, pa\u010diame centre. 3-4 blokai nuo […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-420","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kuba"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=420"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/420\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}