{"id":387,"date":"2007-03-04T19:00:00","date_gmt":"2007-03-04T17:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/followtheroad.com\/lt\/pirmos-dienos-komunizme\/"},"modified":"2007-03-04T19:00:00","modified_gmt":"2007-03-04T17:00:00","slug":"pirmos-dienos-komunizme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/pirmos-dienos-komunizme\/","title":{"rendered":"Pirmos dienos komunizme (sausio 18-20)"},"content":{"rendered":"

Marina Hemingway – tai prieplauka jachtoms apie 10 km \u012f Vakarus nuo sostin\u0117s Havanos. T\u0105 ryt\u0105, kai prisiparkavom marinoje, net nesp\u0117jus i\u0161lipti ant prieplaukos, mums prisistat\u0117 u\u017e \u0161iu\u0161li\u0173 surinkim\u0105 atsakingas darbuotojas. Nesvarbu, kad grandiozin\u0117 \u0161iuk\u0161li\u0173 d\u0117\u017e\u0117 buvo prie\u0161 pat nos\u012f, \u0161iuk\u0161lininkas mus prievartavo: „ar turite \u0161iuk\u0161li\u0173?”. <\/p>\n

\n\"electrician<\/a>\t\n

electrician setting up Aransas account<\/p><\/div>\n\n

Po dvide\u0161imties minu\u010di\u0173 prisistat\u0117 kitas vyrukas su ma\u017eu lagamin\u0117liu: „a\u0161 elektrikas, ar nor\u0117site prisijungti prie prieplaukos elektros srov\u0117s?”. Atsak\u0117me teigiamai. \u017dmogelis i\u0161sitrauk\u0117 atsuktuv\u0105 ir \u0117m\u0117 darbuotis prie elektros d\u0117\u017eut\u0117s prieplaukoje. Netrukus jis prane\u0161\u0117, kad jau galim traukti savo kabel\u012f ir jungtis. Apie \u0161itos marinos elektrikus sklando nekokie atsiliepimai. Patartina yra prie\u0161 jungiantis pasitikrinti srov\u0117s stiprum\u0105 savais \u012frankiais. Gird\u0117jom istorij\u0105, kad viena b\u016briuotoja du\u0161\u0173 foje \u012fjung\u0117 fen\u0105 plaukams d\u017eiovinti, kuris netrukus \u0117m\u0117 d\u016bmoti… Daugiau pana\u0161i\u0173 istorij\u0173 galima prisiskaityti ir b\u016briuotoj\u0173 knygose-giduose apie Kub\u0105.<\/p>\n

Marina – tai nenat\u016bralus pasaulis, tod\u0117l jau pirm\u0105 vakar\u0105 i\u0161\u0117jom pasivaik\u0161\u010dioti \u012f vietines apylinkes. Vienoje gatv\u0117je mus angli\u0161kai u\u017ekalbino auk\u0161tas sporti\u0161kas juodukas Rey, kuris turist\u0173 antpl\u016bd\u017eio metu marinoje Hemingway dirba prie baseino. Jis mus net pasikviet\u0117 u\u017esukti pas save \u012f sve\u010dius. Prad\u017eioje buvom kiek pasimat\u0119 ar m\u016bs\u0173 vizitas nesukels problem\u0173, nes \u017einom, kad Kubos sistema nelabai m\u0117gsta kai kubie\u010diai mezga kontaktus su u\u017esienie\u010diais. Bet, pasak Rey, apsilankyti pas kubiet\u012f u\u017esienietis gali, ta\u010diau nakvoti – tai jau kitas reikalas.<\/p>\n

\n\"front<\/a>\t\n

front view<\/p><\/div>\n\n

T\u0105 pat\u012f vakar\u0105 marinoje pasteb\u0117jom senovi\u0161kai atrodan\u010di\u0105 jacht\u0105 „\u0160ventas Paulius” su rusi\u0161kais u\u017era\u0161ais. Anga \u012f kabin\u0105 buvo pravira, tad a\u0161 rusi\u0161kai pasisveikinau. Netrukus i\u0161lindo nusteb\u0119s laivo kapitonas Michaelis i\u0161 Vladivostoko. Jis kartu su \u017emona ir katinu K\u016bzia aplink \u0160iaur\u0117s ir Centrin\u0119 Amerik\u0105 keliauja jau 15 met\u0173!<\/p>\n

1741 metais rus\u0173 tyrin\u0117tojai su burlaiviais pasiek\u0117 Aliask\u0105 ir \u0161iaur\u0117s vakar\u0173 teritorijas Amerikos kontinente. Kart\u0105 didel\u0117 audra pra\u017eud\u0117 rus\u0173 laiv\u0105 su 31 j\u016breiviais, \u012fskaitant ir komodor\u0105 Vitus Bering\u0105. Keletas nuotyki\u0173 ie\u0161kotoj\u0173 yra sukonstrav\u0119 Kristupo Kolumbo laivo replikas ir atkartoj\u0119 jo mar\u0161rut\u0105, ta\u010diau, pasak Michaelio, jo komanda su „\u0160ventuoju Pauliumi” – tai pirmoji ekspedicija, kuri po 250 met\u0173 atkartojo legendinio Beringo mar\u0161rut\u0105.<\/p>\n

\n\"IMG_0823\"<\/a>\t\n

<\/p><\/div>\n\n

\u0160is, 50 p\u0117d\u0173 (15 m) ilgio ir 12 p\u0117d\u0173 (3.6 m) plo\u010dio rus\u0173 laivas – tai seno rus\u0173 burlaivio replika pastatyta savomis rankomis pagal laivo pie\u0161in\u012f. Ne veltui ant laivo rasit u\u017era\u0161\u0105 „Pagaminta NE Kinijoje. Pagaminta NE Taivanyje. Pasigaminom patys”. Michaelis – ra\u0161ytojas, o jo \u017emona – meninink\u0117. Daugiau apie j\u0173 nuotykius galite pasiskaityti www.SaltySail.com<\/a> tinklapyje.<\/p>\n

Taip pat teko susipa\u017einti su anglu Kolinu, kuris paskutinius 40 met\u0173 gyveno Australijoj. Jo jachta labai ma\u017ea, gal koki\u0173 8-10 metr\u0173 ilgio, ir su ja Kolinas keliauja aplink pasaul\u012f antr\u0105 kart\u0105. Pasakojo jis mums apie Santa Elenos sal\u0105 Atlanto vandenyne tarp Piet\u0173 Afrikos ir Piet\u0173 Amerikos. Pasak jo, ten ta pati Anglija, tik 40 met\u0173 atgal. Gyvena vos keli t\u016bkstan\u010diai \u017emoni\u0173, ir sala pasiekiama tik laivu. Kartais ten sustoja burlaiviai. Be j\u0173, dar yra did\u017eiulis motorlaivis, kuris keliauja i\u0161 Europos \u012f Piet\u0173 Afrikos Respublik\u0105, plukdantis prekes ir maist\u0105 pakel\u0117s saloms. \u0160is laivas taip pat sustoja Santa Elenoje.<\/p>\n

\n\"IMG_0834\"<\/a>\t\n

<\/p><\/div>\n\n

\u0160e\u0161tadien\u012f va\u017eiavom \u012f Havan\u0105 susitikti su HospitalityClub.org nariu, vokie\u010diu Olfertu. Jis yra ved\u0119s kubiet\u0119, ir Kuboje gyvena jau du metus. Prad\u017eioje kas tris m\u0117nesius tur\u0117davo i\u0161skristi i\u0161 Kubos ir pagr\u012f\u017eti, nes imigracijos ofise prasit\u0119sti viz\u0105 ilgiau nei trims m\u0117enesiams negalima. Dabar Olfertas dirba Kanados kompanijoje, tod\u0117l turi metus galiojant\u012f darbo leidim\u0105 ir i\u0161 \u0161alies skristi nebereikia. Klaus\u0117m ar jo \u017emona gali i\u0161va\u017eiuoti gyventi \u012f Vokietij\u0105. Pasak Olferto, jai tai n\u0117ra paprastas procesas, nes ji yra stomatolog\u0117 ir d\u0117l to nor\u0117dama palikti Kub\u0105, tai gali padaryti po 5 met\u0173 nuo pra\u0161ymo padavimo. Kaip beb\u016bt\u0173 keista, ji tokio pra\u0161ymo net n\u0117ra padavus, nes jai ir Kuboje gerai. <\/p>\n

Olfertas skund\u0117si, kad nors ir yra Kubos gyventojas, visur turi mok\u0117ti turist\u0173 \u012fkainius. Pavyzd\u017eiui, \u012f muziej\u0173-akvarium\u0105 vietiniams tekainuoja kelis Kubos pesus (ma\u017eiau 1 lito), o u\u017esienie\u010diams net 7 CUC (7 dolerius).<\/p>\n

\n\"what<\/a>\t\n

what has the playboy got to do here?<\/p><\/div>\n\n

Beje, pasak \u0161io vokie\u010dio, jis n\u0117ra mat\u0119s labiau korumpuotos \u0161alies nei Kuba. Viskas \u010dia veikia per ky\u0161ius. Pavyzd\u017eiui, nor\u0117dami Havanoje gauti darb\u0105 jo \u017emonai stomatologei, jie tur\u0117t\u0173 sumok\u0117ti 8’000 USD atitinkamos ministerijos vice-ministrui. Reikalas tas, jog ji iki \u0161iol dirbo Baracoa miestelyje ryt\u0173 Kuboje. Olfertas taip pat ten bazavosi, ta\u010diau neseniai gavo darb\u0105 Havanoje ir su \u017emona persikraust\u0117. Baracoa savivaldyb\u0117 buvo nieko prie\u0161 jos persikraustym\u0105, ta\u010diau tos provincijos vald\u017eia jos paleisti nenor\u0117jo, nes jiems neva tr\u016bksta toki\u0173 specialist\u0173. Nepaisant to, jog Olferto \u017emona rado potencial\u0173 darbdav\u012f sostin\u0117je, vienintel\u0117 galimyb\u0117 \u012fsidarbinti – surasti Havanoje dantist\u0105, kuris nor\u0117t\u0173 persikraustyti \u012f Baraco\u0105 (specialist\u0173 apsikeitimas) arba didelis ky\u0161is. Kol situacija nepasikeit\u0117, \u017emona oficialiai serga. Porel\u0117 laukia kol kas nors pasikeis ir moteri\u0161k\u0117 tur\u0117s galimyb\u0119 dirbti sostin\u0117je.<\/p>\n

\n\"cars\"<\/a>\t\n

cars<\/p><\/div>\n\n

Tiesa, neu\u017esiminiau kaip beld\u0117m\u0117s i\u0161 marinos iki Havanos. Atstumas t\u0117ra tik 10 kilometr\u0173, ta\u010diau nuva\u017eiuoti iki sostin\u0117s n\u0117ra lengva. U\u017e 10 USD su d\u017eiaugsmu nuve\u0161 taksi, ta\u010diau tai gan brangus malonumas. Yra galimyb\u0117 iki senamies\u010dio nukeliauti su miesto autobusais. T\u0105 mes ir paband\u0117me padaryti. Deja, ne viskas taip paprasta. Norint nusigauti iki Havanos, reikia du kartus pers\u0117sti. Visose stotel\u0117se autobuso reikia laukti apie 45-60 minu\u010di\u0173. Be to, at\u0117j\u0119s \u012f stotel\u0119 turi u\u017eklausti „ultimo?” – tipo kas paskutinis, ir taip formuojasi eil\u0117. Jei tai pirma mar\u0161ruto stotel\u0117, \u012f autobus\u0105 \u017emones \u012fleis kol u\u017esipildys s\u0117dimos vietos, nes turi b\u016bti palikta vietos keleiviams \u012flipantiems tarpin\u0117se stotel\u0117se. Likusi gauja \u017emoni\u0173 tur\u0117s pusvaland\u012f ar ilgiau laukti kito autobuso. Transporto kaina mizerin\u0117 – 1 pesas (0.10 Lt). Tolimesni\u0173 priemies\u010di\u0173 stotel\u0117se gali b\u016bti transporto inspektorius, kuris stabdys automobilius valdi\u0161kais numeriais ir \u012fsodins ta kryptimi va\u017eiuojan\u010dius keleivius. Toks pasiv\u0117\u017einejimas – nemokamas. <\/p>\n

\n\"IMG_0896\"<\/a>\t\n

<\/p><\/div>\n\n

Pa\u010dioje Havanos centre transportas taipogi komplikuotas. Gal ir yra keli autobusai, ta\u010diau jais pasikliauti neverta. Vietiniai paprastai s\u0117da \u012f grupinius taksi. Tai senovin\u0117s amerikieti\u0161kos ma\u0161inos va\u017eiuojan\u010dios \u017einomu mar\u0161rutu ir pakeliui surenkan\u010dios laukian\u010diuosius. Kaina \u0161iuose taksi – 10 pes\u0173 (1 Lt), bet i\u0161 u\u017esienie\u010di\u0173 ko gero pra\u0161ys daugiau.<\/p>\n

\u012e Marin\u0105 atplauk\u0117me ketvirtadien\u012f. Amerikie\u010diai Adamas ir Ovenas laiv\u0105 paliko po pirmos nakties. Tuo tarpu kapitonas Stiuartas sekmadien\u012f ryte tur\u0117jo skristi \u012f Santa Liucijos sal\u0105, kur tur\u0117jo verslo reikal\u0173. Mes irgi nusprend\u0117m sekmadien\u012f prad\u0117ti kelion\u0119 po Kub\u0105. <\/p>\n

\u0160e\u0161tadienio naktis buvo gan trumpa, nes tur\u0117jome i\u0161 laivo susirinkti savo daiktus, visk\u0105 susipakuoti ir susigriebti kiek \u012fmanoma daugiau maisto, nes jau pajaut\u0117m, kad Kuboje nusipirkti kai kuriuos produktus bus problemati\u0161ka arba labai brangu.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marina Hemingway – tai prieplauka jachtoms apie 10 km \u012f Vakarus nuo sostin\u0117s Havanos. T\u0105 ryt\u0105, kai prisiparkavom marinoje, net nesp\u0117jus i\u0161lipti ant prieplaukos, mums prisistat\u0117 u\u017e \u0161iu\u0161li\u0173 surinkim\u0105 atsakingas darbuotojas. Nesvarbu, kad grandiozin\u0117 \u0161iuk\u0161li\u0173 d\u0117\u017e\u0117 buvo prie\u0161 pat nos\u012f, \u0161iuk\u0161lininkas mus prievartavo: „ar turite \u0161iuk\u0161li\u0173?”. Po dvide\u0161imties minu\u010di\u0173 prisistat\u0117 kitas vyrukas su ma\u017eu lagamin\u0117liu: […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2}},"categories":[19],"tags":[],"class_list":["post-387","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kuba"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/387\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/followtheroad.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}